Geçmiş zamanda twitter deryasında robot furyası eşliğinde “#KadirTopbaş İstanbul’a 36 km bisiklet yolu kazandıran Başkan” tweetlerine şahit olurduk.
Bu tweet doğrudur, Kadir Topbaş İstanbul’a, 18 km Asya’da, 18 km’de Avrupa’da olmak üzere 36 km bisiklet yolu kazandırmıştır. Peki bu başarı mıdır? Yoksa başarısızlığın bazı twitlerle başarı gibi gösterilmesi midir?
New York’ta bisiklet yolu uzunluğunun 1500 km olduğunu bilirsek bu gösterilmeye çalışan başarının bir başarısızlık abidesi olarak karşımızda dimdik durduğunu görebiliriz. Ve İstanbul’da bulunan 36 km’lik bisiklet yolu ağının toplu taşıma sistemine entegrasyonunun planlanmadan yapılması ve toplu ulaşıma alternatif olarak düşünülmediği de şehrimiz adına çok üzücü bir durumdur.
Maalesef paylaşımlı ve paylaşımsız bütün bisiklet yollarımızı toplasak uzunluğu İngiltere’nin % 10’u kadar etmiyor. Kent içi yolculuklarda bisiklet yolculuklarının diğer ulaşım türleri ile bir bütünlük içinde ele alınması gerekliliği göz ardı edilmiştir.